提高客艙(cāng)的舒适度，是所有飛機制造廠商和航空公司的共同目标，更大的座位間隔、更舒适的座椅、更有趣的娛樂系統，除瞭(le)這些，波音787的客艙(cāng)還有什麽獨特之處(chù)？就讓我們一起看看先進的科技帶來的全新客艙(cāng)體驗吧。

　　看不見的改變

　　讓我們先來(lái)看看兩組數據(jù)：

　　乘坐波音787的客機，乘客在飛(fēi)行過(guò)程中血液中的氧氣含量會比乘坐其他型号的客機多出8%。

　　波音787的客艙(cāng)濕度可以保持在15%左右，而其他機(jī)型的客艙(cāng)濕度通常隻有4%。

　　更多的氧氣含量會讓我們的身體更不容易感到疲勞，更濕潤的客艙空氣會讓愛(ài)美女士們不會覺得皮膚那麽幹燥，那麽這兩種改變(biàn)很容易做到嗎？非也，非也。

　　波音787之所以能夠大幅提高客艙空氣含氧量並(bìng)且能夠大幅增加客艙濕度，是因爲波音787的機身創新的採用瞭(le)複合材料，而傳統的機身材料是鋁合金，新的機身材料的應用
，可以使機身能夠承受更大的客艙内外的壓力，從而使客艙高度從2400米左右降低到1800米，客艙高度的降低使空氣中的含氧量上升，使旅客們在長途旅行後
，不會覺得那麽勞累。傳統機身的鋁合金材料容易在濕潤的環境下産生腐蝕，所以飛機會在空調系統中設置一個除濕的組件
，去除空氣中的水分，将客艙濕度控制在4%，這會有效增加機身的使用壽命，而波音787機身材料使用的複合材料並(bìng)不懼怕腐蝕，這就可以提高客艙内的濕度
，這樣愛美的女士們在搭乘波音787出行時，再也不用敷面膜來抵禦客艙内幹燥的空氣啦。

　　聞得到的改變

　　經常有旅客會(huì)抱怨客艙(cāng)異味，尤其是在炎熱的夏季。

　　其實，大多數客機都是通過“高效微粒子”過濾系統提供非常清潔的客艙(cāng)空氣，醫院的手術室也採(cǎi)用相同的系統提供清潔空氣，這種系統可以捕捉到小到病毒尺寸級别的微粒，但是這套系統沒有過濾氣體分子的能力，所以無法去除空氣中的異味。

　　波音787的空氣淨化系統則不僅可以去除有害的微粒，還能去除刺激性的氣體和氣味，從而保證客艙空氣的持續清新，這對於(yú)很多敏感的旅客來說，無疑是一個非常貼心的改變(biàn)。

　　聽的到的改變

　　随著(zhe)生活水平的提高，大家對於出行享受的要求可以說是，追求到方方面面，去買車的時候，除瞭(le)動力、空間、内飾，大家已經普遍會關注到車内的噪音問題，發動機的噪音、輪胎的噪音有沒有很小很小？

　　飛機也在努力改變轟鳴起飛的原有形象，波音787的噪聲就有瞭(le)顯著瞭(le)降低，這樣不僅可以減少對機場周邊(biān)社區的影響，也會使客艙環境更加舒适，讓旅客們享受更爲安靜的旅行。

　　波音787爲瞭(le)降低噪聲採(cǎi)用瞭(le)很多手段，其中最有效也能讓乘客們看的到的改變是發動機的後部被稱爲“碎蛋殼”的鋸齒邊，這種設計會使發動機冷熱氣流相遇時的混合過程更爲平順，從而有效降低産生噪音的亂流。有興趣的旅客們，在乘坐波音787出行時，不妨好好觀察一下發動機。

　　看的到的改變

　　波音787飛機採(cǎi)用瞭(le)“天空内飾”，可以通過調節LED燈模拟真實的天空産生的照明效果，客艙燈光不再是單調的黃白兩色，而是頭頂可以模拟藍天，也可以模拟朝霞，給乘客們帶來更夢幻的體驗。

　　“天空内飾”並非波音787獨有，在波音737NG飛機上，也採用瞭“天空内飾”。但是波音787的客艙内，有别的飛機都沒有的一項改變--電緻變色舷窗，就是在舷窗上，看不到傳統的遮光闆啦，取而代之的是窗下的一個5檔控制鈕，乘客可以通過控制扭改變透光量。而在起飛降落前，空姐們不用來提醒您打開遮光闆瞭，因爲她們可以統一控制全部客艙的舷窗處於透明狀态。

　　科技帶來改變(biàn)，就讓我們什麽時候一起體驗一下科技帶來的更舒适的波音787客艙(cāng)吧！